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瀝青拌合設備的維修保養(yǎng)常識

  瀝青拌合設備一定要做到班前保養(yǎng)檢查、班中檢查、班后維修保養(yǎng)。 
  一般來講,一臺設備需要配置的人員安排如下:1名巡視人員專門負責冷料大小輸送帶、瀝青加熱和傳送設備,1名巡視人員專門負責燃油供應裝置、點火裝置、礦粉傳送和處理及熱提裝置,1名巡視人員專門負責振動篩、熱骨料倉和小車層,1名操作手負責操作和觀察電流等。一般需配備6臺對講機,另外2臺配置給鏟車操作手。一旦發(fā)生異常,通過對講機進行喊話,組織故障排除。施工前,先將空壓機打開,依次空載打開各個氣缸,觀察氣缸連接螺栓的連接穩(wěn)定性和斗門的開閉情況,同時檢查電路是否存在故障。施工中,上述人員各負其責,一旦發(fā)現異常及時與操作室聯系,進行故障排除。施工后,要及時進行保養(yǎng)。對保養(yǎng)的要求:拌缸攪拌軸每天必須進行耐高溫鋰基脂加注;熱骨料倉氣缸螺栓每天檢查和緊固;拌缸和小車內側每個臺班后要及時清理殘余的混合料,特別是使用改性瀝青時由于粘性較大,停盤后10分鐘之內不清理干凈的話就沒法清理,故該項工作為每個臺班后第一位。拌缸一般用剩余的熱骨料進行攪拌清理,而小車內側一般用小型電動風鎬加上兩把不超過1米長的洛陽鏟進行清理;所有氣缸濾杯每天檢查,一旦發(fā)現液壓油不足要及時加注;其他潤滑脂加注口一般為20個工作日加注一次;減速機在沒有漏油的前提下一般為一年更換一次齒輪油。
  瀝青拌合設備由于需要對石料、瀝青進行加熱,故點火、加熱設備的重要性尤為突出。以安邁生產的設備為例,普通瀝青或改性瀝青均用導熱油進行加熱,在生產中,普通瀝青一般要求加熱到150°~165°之間,改性瀝青一般要求加熱到160°~185°之間。加熱過程中要注意導熱油路、瀝青油路的滲漏問題和保溫情況,瀝青泵初次使用或長時間不用后再次使用前需加注一次耐高溫鋰基脂,密封套要有備用件,防止長時間使用導致磨損失效;燃燒器可以使用柴油、重油作為燃料對石料進行加熱,要通過設備上的柴油或重油計量表進行耗油量的校核,一旦耗油超過初始標定值則要及時對噴嘴進行清理,如果清理干凈后還是超出初始值,則說明石料濕度大或溫度低。
一般重要部件或隱蔽部件的故障可以通過電流值進行判斷。[3]振動篩的電流變化:電流變小可能是篩網破損的原因引起,電流增大,則可能是螺栓松動造成,需要及時更換維修,否則嚴重影響生產配合比;瀝青泵的電流變大,說明瀝青溫度較低,粘性較大導致負荷重,這時應及時通知司爐工提高瀝青溫度,否則可能造成廢料;拌缸的電流變化:在控制第一鍋混合料時,如果電流超出,說明集料溫度低,需要延長拌合時間,避免出現“花料”現象,或則降低前幾鍋的單鍋產量,避免拌缸超負荷運轉;礦粉供給系統如果超出額定電流,說明礦粉比較潮濕,需要減少冷料的供應量,適當延長混合料的攪拌時間。 
  在瀝青拌合設備的維修保養(yǎng)中,很多人會忽視一個問題,那就是:瀝青拌合設備的接地和防雷擊。以安邁設備為例,該機總高30.07米,而一般拌合設備都建設在空曠無人處,如果沒有好的防雷措施,夏季多雷雨季節(jié)很有可能遭受雷擊,導致電機、電腦模塊等被擊毀,嚴重時機毀人亡;該機三相電機接線處均有地線連接端子,要求地線必須連接良好,一旦發(fā)生漏電不會對人員和設備造成傷害,如果接地不好的話,漏電時電流又如何通過地線導至大地呢?那么必然發(fā)生電擊傷人事故和設備損害。針對上述兩問題,我們在具體實踐中也走過彎路,現將其列出,以免他人重蹈覆轍:在建站處理地基時,由于電工的失誤我們未充分考慮到接地的重要性,直接進行了場地硬化和混凝土的澆筑,將接地用的鍍鋅扁鐵澆筑在混凝土和二灰碎石之間,起不到接地的作用,后來沒辦法只有返工,將拌和機周圈混凝土破槽,清理掉二灰碎石和灰土,將鍍鋅扁鐵埋在潮濕的素土中,然后選擇3點,每點直立下埋6根扁鐵,橫向之間再用扁鐵連接,形成2―4平方米的接地網;設立好避雷針后,我們使用電焊機時無意中發(fā)現一個問題:電焊機地線端掛在拌合設備沒和避雷裝置相連的任意位置時,用焊把端的電焊條去觸碰地面上避雷裝置上的扁鐵會產生較為明顯的火花(不是真正電焊的火花)。經過咨詢專家,發(fā)現我們選擇的避雷接地點離拌和機本身接地太近,導致接地相通,避雷器成為了引雷器,非常危險。后來,我們將避雷接地位置向外移動了4米左右,再用焊條去觸碰扁鐵,未產生火花現象。

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